На передней панели СМ отображается код ошибки dE (не закрыта дверца люка)

При возникновении подобной ошибки в первую очередь проверяют реле Х144, Х145 и их пайку, а также УБЛ, его соединители и реле Х111. Для проверки указанных реле и качества пайки их выводов, необходимо извлечь плату модуля из пластмассового кожуха (см. выше) или вырезать в кожухе отверстие, чтобы были доступны печатные площадки контактов реле.

На передней панели СМ отображается код ошибки tE

Данная ошибка означает, что значение сопротивления датчика температуры вышло за допустимые пределы или температура воды не соответствует заданной. Обычно в подобных случаях проверяют датчик температуры (его сопротивление при 20 °С должно составлять около 15 кОм) и его цепи, а также ТЭН (25…30 Ом).

Если датчик температуры исправен, необходимо проверить на модуле номиналы элементов в его цепи (от контакта 1 соединителя NA6 до выв. 50 IC1): R61, R62, СЕ61 и С61. Также проверяют исправность элементов в цепи питания ТЭНа.

В заключение отметим, что основной причиной отказов подобных электронных модулей является «холодная пайка» контактов реле в цепях питания ТЭНа и УБЛ, сами реле также часто выходят из строя.

Ремонт данных модулей усугубляют сложности с доступом к электронным компонентам платы из-за нанесенного на них слоя герметика.

Чаще всего в CM LG выходят из строя ТЭНы, а в машинах с прямым приводом — тахогенератор на основе датчиков Холла.

Выявить неисправные элементы и узлы СМ LG с электронным управлением для опытных ремонтников, как правило, не представляет труда, так как эти машины имеют развитую систему внутренней диагностики — тестовый режим и индикацию кодов ошибок.